Quy tắc an toàn là gì?
Đường nào an toàn nhất để đi bộ nếu không có vỉa hè tách biệt bạn khỏi giao thông? Đây là một trong những quy tắc hàng đầu cho việc đi bộ an toàn , và nó khác với các quy tắc cho xe đạp. Từ Trung tâm Quốc gia về các tuyến đường an toàn đến trường, "Nếu không có vỉa hè nào tồn tại trên đường, bạn nên đi bộ đối diện với giao thông đang đi trên cùng một bên của đường như giao thông đang tới.
Khi đạp xe, bạn sẽ muốn đi bên phải (đi theo cùng hướng với giao thông ô tô). "
Đi bộ đối diện với lưu lượng truy cập đang đến, chống lại luồng giao thông
Tại sao nó an toàn hơn để đi bộ trên cùng một bên của con đường như giao thông đang tới, trong khi người đi xe đạp nên đi với dòng chảy của giao thông? Nếu giao thông tiếp cận bạn từ phía sau trong khi bạn đang đi bộ, bạn chỉ có đôi tai của bạn để dựa vào để biết nó đang đến. Nếu nó đến từ phía trước bạn, bạn có cả hai mắt và đôi tai của bạn để giúp bạn biết để di chuyển sang một bên (hoặc thậm chí nhảy vào mương).
Nếu bạn đang đi vào buổi sáng sớm hoặc chiều muộn, nó thậm chí còn liên quan nhiều hơn, bởi vì người lái xe có ánh mặt trời thấp trong mắt họ khi họ tiếp cận bạn. Bạn cần thận trọng. Tránh những nguy hiểm của việc đi bộ mất tập trung và giữ cho mắt của bạn phía trước và tìm kiếm xe, không phải trên điện thoại di động của bạn. Bạn nên luôn luôn đảm bảo bạn có thể nghe thấy tiếng ồn xung quanh và bạn không kiểm tra tất cả bằng tai nghe hoặc tai nghe chống ồn.
Nếu bạn đang đi vào lúc bình minh, hoàng hôn, hoặc sau khi trời tối thì quan trọng hơn là phải đi bộ đối diện với giao thông. Bạn cũng nên mặc quần áo mặc phản quang và cân nhắc đeo đèn nhấp nháy.
Bên phải, bên trái, mặt sai
- Hoa Kỳ, Canada, Châu Âu: Nếu bạn đang ở Hoa Kỳ hoặc các quốc gia khác, nơi ô tô lái xe ở phía bên phải của đường, bạn nên đi bộ ở phía bên trái khi bạn đang trên đường hai chiều.
- Anh: Nếu bạn đang ở Anh hoặc các quốc gia nơi xe cộ lái xe ở phía bên trái của đường, bạn nên đi bộ ở phía bên phải khi bạn đang trên đường có giao thông hai chiều.
- Đường một chiều: Nếu bạn đang đi bộ trên đường một chiều, bạn nên cố gắng sắp xếp đi bộ của mình để bạn đang đi bộ đối diện với giao thông, bất kỳ bên nào có vai rộng nhất. Tốt nhất là tránh đi bộ theo cùng hướng với giao thông trên đường một chiều. Hầu hết các con đường một chiều đều có đường đi ngược lại gần đó và bạn có thể chọn đường để bạn có thể đi bộ đối diện với giao thông đang tới.
- Vỉa hè: An toàn nhất để sử dụng vỉa hè hoặc lối đi tách biệt với đường. Trong trường hợp này, nó không quan trọng cho sự an toàn cho dù bạn đang phải đối mặt với lưu lượng truy cập hay không.
Nói lên cho an toàn
Khi bạn đang đi bộ với một đối tác đi bộ hoặc một nhóm, khuyến khích họ đi bộ bên lề đường giao thông hoặc sử dụng vỉa hè. Giáo dục họ như là sự lựa chọn an toàn hơn.
Một số sự kiện đi bộ tập thể dục có tổ chức, chẳng hạn như các sự kiện đi bộ volkssport , tuân theo các quy tắc an toàn cho người đi bộ và không có đường bị chặn từ giao thông của xe cộ. Những lối đi này phải tuân theo quy tắc có người đi bộ ở phía bên trái của con đường (đối diện với giao thông đang đến) nếu không có vỉa hè hoặc lối đi tách biệt.
Hãy nhận biết rằng một số người đi bộ kỳ cựu và nhà tổ chức sự kiện chưa học được quy tắc này, hoặc tin chắc rằng điều ngược lại. Họ có thể đã chọn nó từ các sự kiện mà họ thường đóng một làn đường giao thông cho người đi bộ và vận động viên và không nhận ra nguy cơ trên một con đường rộng mở.
Có những sự kiện như một nửa marathons tuyến đường các tay đua trên một khóa học không kiểm soát được nhưng theo cùng một hướng như giao thông. Nếu bạn gặp phải điều này, hãy chắc chắn rằng bạn và bạn bè của bạn đi bộ tập tin duy nhất, giữ xa bên phải, và cảnh báo cho nhau khi một chiếc xe đang tiếp cận bạn từ phía sau. Nó thường là tốt hơn để tuân theo các quan chức khóa học trong sự kiện này.
Tình hình có thể nguy hiểm hơn nếu bạn đi bộ ở phía bên trái nhưng những người khác tiếp tục đi bộ ở phía bên phải. Nhưng bạn cũng nên liên hệ với ban tổ chức sự kiện ngay sau đó và nói với họ rằng đây là một lựa chọn nguy hiểm tiềm ẩn cho một tuyến đường không tách biệt với giao thông.